لزوم تشکیل شرکت های بزرگ لجستیکی/ توجه به ترانزیت، توسعه تجارت را به دنبال دارد
یاز اکو - مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران بر لزوم تشکیل و ایجاد شرکت های لجستیکی تاکید کرده و گفت: تا زمانی که شاهد تشکیل این نوع شرکت های لجستیکی نباشیم، نمی توان انتظار به راه افتادن مسیر تجارت را داشت.
به گزارش پایگاه خبری یاز اکو به نقل از خبرگزاری فارس، محمدعلی امامی، مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران امروز در جلسه کمیسیون گمرک، حمل و نقل و ترانزیت اتاق تبریز با اشاره به برخی نقاط ضعف لجستیکی کشور اظهار کرد: شناسایی و حل مشکلات ترانزیتی به عنوان یک ماموریت مهم به سازمان توسعه تجارت سپرده شده و هم اکنون در بیشتر استان های کشور به خصوص استان های مرزی به دنبال رفع این مشکلات هستیم.
وی با بیان اینکه یکسری اقدامات برای تامین زیرساخت های لازم در حوزه ترانزیتی صورت گرفته است، گفت: در این بین باید به دنبال یکسری مذاکرات سیاسی نیز باشیم.
لزوم لزوم آموزش در بازار سرمایه تشکیل و ایجاد شرکتهای لجستیکی
امامی همچنین بر لزوم تشکیل لزوم آموزش در بازار سرمایه و ایجاد شرکت های لجستیکی تاکید کرده و گفت: تا زمانی که شاهد تشکیل این نوع شرکت های لجستیکی نباشیم، نمی توان انتظار به راه افتادن مسیر تجارت را داشت.
وی در ادامه با اشاره به موضوع راه اندازی کارگو نیز گفت: یک یارانه ۱۱.۵ میلیارد تومانی به مقصد کشور روسیه گرفتیم تا کیفیت پیاده سازی طرح را ارزیابی کنیم اما متاسفانه از سوی شرکت ها استقبال چندان خوبی نشد.
مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت همچنین لزوم آموزش در بازار سرمایه با اشاره به مشکل ثبت سفارش تریلی های یخچالی نیز گفت: کسانی که خواستار وارد کردن تریلی یخچالی هستند، میتوانند ثبت سفارش کنند و خوشبختانه مشکلی در لزوم آموزش در بازار سرمایه این زمینه وجود ندارد.
سومین پاییز خشک عامل افزایش آلایندگی هوا/ لزوم جایگزینی موتوسیکلت‌های برقی با کاربراتوری
استاندار تهران با اشاره به برنامه ریزی برای کاهش آلودگی هوا در شش ماهه دوم سال جاری از برنامه ریزی‌ها برای جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی با موتورسیکلت‌های کاربراتوری خبر داد.
به گزارش مجله خبری نگار، محسن منصوری لزوم آموزش در بازار سرمایه در پایان جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا در جمع خبرنگاران، گفت: از اواسط پاییز تا اواخر زمستان با تشدید پدیده آلودگی هوا و افزایش آلایندگی مواجه هستیم که البته پدیده‌های طبیعی همچون گرد و غبار نیز روی این موضوع تاثیرگذار است.
وی افزود: اخیرا موضوع آلودگی هوا در تهران بیشتر ناشی از ورود ریزگرد‌ها از غرب کشور است؛ اما بطور کلی مسئله آلودگی هوا در تهران ناشی از دو موضوع منابع آلاینده در زمستان همچون خودرو‌ها و موضوع پدیده‌های طبیعی همچون گرد و غبار است که در دیگر فصول سال نیز رخ می‌دهد.
شرکت پخش فرآورده‌های نفتی طرح کنترل و هدایت بخارات و خروجی‌های بنزین در پمپ‌های لزوم آموزش در بازار سرمایه بنزین را ارائه کند
منصوری ادامه داد: در جلسه امروز در خصوص تشدید آلودگی هوا در شش ماهه دوم سال بحث و گفتگو شد. تکالیف دستگاه‌های مختلف در قانون به روشنی مشخص شده و برخی دستگاه‌ها نیز موضوع را به صورت جدی پیگیری کرده‌اند، اما بطور مشخص در این جلسه تاکید شد که مجموعه شرکت پخش فرآورده‌های نفتی طرح کنترل و هدایت بخارات و خروجی‌های بنزین در پمپ‌های بنزین را که موجب ایجاد بخشی از آلودگی هستند را در برنامه مشخص ارائه کند، البته این کار آغاز شده، اما سرعت آن باید افزایش پیدا کند.
توزیع گاز در صنایع به گونه‌ای باشد که صنایع به مازوت سوزی روی نیاورند
استاندار تهران درباره موضوع گازرسانی در حوزه صنایع نیز گفت: باید توزیع گاز در صنایع به گونه‌ای باشد که صنایع به مازوت سوزی روی نیاورند؛ لذا در این حوزه باید تدبیری انجام شود تا موضوع کنترل لزوم آموزش در بازار سرمایه شود و اگر استثنائا به هر دلیلی با اخذ مجوز مقرر شد صنایعی از این فرآیند استفاده کند باید تدبیر شود که بیشترین فاصله را با تهران داشته باشد.
باید هر شهری با توجه به شرایط خود شاخص‌های کنترلی معاینه فنی را تعیین کند
وی ادامه داد: در این جلسه موضوع معاینه فنی خودرو‌ها نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد تدبیری شود که بیشترین مراجعه را برای اخذ گواهی معاینه فنی داشته باشیم و احیانا شیطنت‌ها و دور زدن‌هایی اگر در این موضوع وجود دارد کنترل لزوم آموزش در بازار سرمایه شود. بعضا برخی خودرو‌ها برای اخذ گواهی معاینه فنی به شهرستان‌های اطراف مراجعه می‌کنند و این در شرایطی است که در این شهرستان‌ها حساسیت‌ها نسبت به این موضوع کمتر است؛ لذا باید هر شهری با توجه لزوم آموزش در بازار سرمایه به شرایط خود شاخص‌های کنترلی را تعیین کند.
بارندگی کمتر، موجب تشدید آلایندگی‌ها می‌شود
منصوری تاکید کرد: ما سومین پاییز خشک را پیش رو داریم که بارندگی کمتر، موجب تشدید آلایندگی‌ها می‌شود؛ لذا دستگاه‌ها تکلیف سنگین‌تری بر عهده دارند. بی تردید تحقق قانون هوای پاک نیازمند لزوم آموزش در بازار سرمایه منابع مالی گسترده است و از سوی دیگر زمانبر نیز خواهد بود؛ اما می‌توانیم تدابیری را اتخاذ کنیم که بخشی از اقدامات لازم برای تحقق این قانون اجرایی شود.
وی ادامه داد: ۳۰ تا ۳۲ درصد آلایندگی مربوط به منابع ثابت همچون کارخانه‌ها و ۶۷ تا ۸۰ درصد آلودگی تهران سهم منابع متحرک همچون اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلت است که در این میان موتورسیکلت‌ها سهم زیادی را به خود اختصاص می‌دهند. چرا که اگر موتورسیکلتی استاندارد لازم را نداشته باشد چهار تا پنج برابر یک خودرو آلایندگی ایجاد می‌کند. در تهران به ازای هر نفر تقریبا یک خودرو لزوم آموزش در بازار سرمایه داریم؛ لذا باید در این حوزه برنامه ریزی دقیقی انجام دهیم. در برنامه‌ها تاکید شده که موتورسیکلت‌های برقی لزوم آموزش در بازار سرمایه را با کاربراتوری جایگزین شوند و امیدواریم در برنامه‌ای دو تا سه ساله این مشکل را حل کنیم.
دیدگاه شما